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ステップワゴンとF355を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   フェラーリ  F355
VS
9.7万円1000万円
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中古車相場 1085万円3000万円
F355の相場表を見る
5264 中古車掲載台数 35
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング ワンオーナー 前後ドラレコ 天井モニター

    本体価格
    293.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    350万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 9型SDナビ10型後席モニ両側自動HDMI入力ETC

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S パワーエディション ナビ Bカメラ プリップダウンモニター

    本体価格
    91万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 10インチSDナビ/フリップダウンモニター

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダ純正メモリーナビ フルセグTV  ドラ

    本体価格
    243.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    285万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11.4型ナビBSI全方位ETCパワーバックドア

    本体価格
    378.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z Bluetooth ナビ ETC Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    34万円

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    応談

  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ 

    本体価格
    1750万円

関東
1835
188.9万円
関西
941
192.9万円
東海
676
221.5万円
北海道
184
144.9万円
九州
676
196.9万円
東北
339
171.7万円
北陸・甲信越
270
168.1万円
中国
214
190.2万円
四国
129
193万円
地域別台数
関東
13
1536.7万円
関西
7
2375万円
東海
3
1526万円
北海道
1
1990万円
九州
6
1598.7万円
東北
3
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3000万円
四国
0
---

ステップワゴンの中古車を探す

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ステップワゴンとF355のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フェラーリ  F355
299.9万円391.3万円 新車時価格 1550万円1735万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1496~1993 排気量(cc) 3495
145~150 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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