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ステップワゴンとF355を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   フェラーリ  F355
VS
9.8万円510万円
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中古車相場 1338万円3850万円
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4094 中古車掲載台数 29
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 1年保証純正ナビRカメラ地デジETC両電扉LED

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 全国1年保証・純正ナビ・地デジ・Bカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側パワースライドドア ETC TV ナビ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 認定中古車 運転支援 ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L リフトアップ 新品ATタイヤ 両側パワスラ

    本体価格
    164万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 禁煙 無限アルミ ナビ 左側電動 ETC

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 両側Pスラ Wエアコン サポカー LED

    本体価格
    282万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 10型ナビ 後席モニター 両側パワスラ ETC

    本体価格
    352.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション ETC バックカメラ TV DVD

    本体価格
    41.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 社外ナビ・バックカメラ・ETC・リア席モニ

    本体価格
    154.8万円

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    応談

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    本体価格
    2470万円

関東
1391
185.7万円
関西
593
184.3万円
東海
562
240.9万円
北海道
210
161.6万円
九州
521
197.9万円
東北
303
173.3万円
北陸・甲信越
240
201.1万円
中国
163
245.4万円
四国
111
214.6万円
地域別台数
関東
10
1914万円
関西
2
1740万円
東海
5
2206.3万円
北海道
1
1890万円
九州
6
1744万円
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3000万円
四国
1
1510.8万円

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ステップワゴンとF355のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フェラーリ  F355
299.9万円406.7万円 新車時価格 1550万円1735万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1496~1993 排気量(cc) 3495
145~150 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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