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ザッツとF355を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ザッツ   フェラーリ  F355
VS
5.5万円68.9万円
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中古車相場 1150万円3350万円
F355の相場表を見る
41 中古車掲載台数 28
  • ホンダ ザッツ 660 ターボ 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ザッツ ベースグレード ワンオーナー 

    本体価格
    13.2万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ターボ 平成15年式車検令和8年4月走行63700キロ修復歴無しターボ3速CATキーレスエアコンパワステフル装備プライバシーガラス電動格納ミラーLEDヘッドライトバルブ純正13インチアルミモデューロフルエアロ

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 

    本体価格
    8.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション モデューロエアロ 社外ナビ TV 1オーナー

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ザッツ 標準車 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション ナビ TV 禁煙車 キーレス

    本体価格
    18.5万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 4WD 長野県内北信販売限定キーレス走行58000k

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 4WD 

    本体価格
    13.7万円

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    2090万円

  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ 

    本体価格
    2150万円

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ 6速MT チャレンジグリル パワークラフトエキゾースト(可変バルブ)   リトラクタブルヘッドライト ピニンファリーナデザイン  レザーシート 本巻きステアリング  電動サイドミラー

    本体価格
    2368万円

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ XRシャーシEU新車並行車高調BBSホイール

    本体価格
    1815万円

関東
16
24.9万円
関西
4
19.4万円
東海
6
18.1万円
北海道
1
12.5万円
九州
2
9.5万円
東北
2
30万円
北陸・甲信越
2
29.1万円
中国
1
15.8万円
四国
7
17万円
地域別台数
関東
9
2160.1万円
関西
1
1600万円
東海
4
1770.8万円
北海道
1
1890万円
九州
6
1689万円
東北
3
1150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2584.9万円
四国
1
1475.7万円

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ザッツとF355のカタログ情報を比較する

ホンダ  ザッツ   フェラーリ  F355
90万円116.8万円 新車時価格 1550万円1735万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
656 排気量(cc) 3495
52~64 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
16~19km/L 10.15モード燃費 ---

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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