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レンジローバーとF355を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   フェラーリ  F355
VS
100万円3036万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 1150万円3780万円
F355の相場表を見る
300 中古車掲載台数 36
  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル) 4WD ウエストミンスター258ps

    本体価格
    750万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.0 SE 4WD ガレージ保管 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド (340ps) ヴォーグ 4WD 禁煙車 キセノン ブラウンレザー パノラマサンルーフ 純正22インチアルミ 純正ナビ地デジTV ソフトクローズドドア ウッドパネル 360カメラ オートトランク MERIDIANサウンド ETC

    本体価格
    438万円

  • ランドローバー レンジローバー SVオートバイオグラフィ ロングホイールベース (ガソリン 525PS) 4WD 

    本体価格
    1868万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD リアエンターテイメント純正22インチホイール パノラミックガラスサンルーフ 電動格納式サイドステップ  デジタルインナーミラー ETC ソフトクローズドア ウッドコンビハンドル

    本体価格
    2148万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD バトゥミゴールドプレミアムメタリック

    本体価格
    1698万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D350 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オーナー 黒革 サンルーフ シートH&C&マッサージ 電動サイドステップ MERIDIANシグネチャー ヘッドアップディスプレイ 23インチAW 急速クーラーボックス シャドーエクステリアP コントラストルーフ

    本体価格
    2058万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD 全記録簿・禁煙

    本体価格
    189.8万円

  • ランドローバー レンジローバー 5.0 V8 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD スライディングパノラミックルーフ ETC マリアナブラック 21インチオプションAW ACC 木目調/革巻きステアリングホイール

    本体価格
    458万円

  • ランドローバー レンジローバー SE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD ・パノラマサンルーフ・レザーシート・シートベンチレーション・デジタルLEDヘッドライト・MERIDIAN・ヘッドアップディスプレイ・ステアリングヒーター・デジタルインナーミラー

    本体価格
    1498万円

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    本体価格
    1892万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    2450万円

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    1600万円

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    本体価格
    1475.7万円

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    1780万円

関東
165
879.1万円
関西
49
1384.9万円
東海
38
1418.8万円
北海道
10
1310.7万円
九州
14
1280.8万円
東北
6
1620.3万円
北陸・甲信越
8
794.8万円
中国
5
1819.2万円
四国
5
796.8万円
地域別台数
関東
14
2152.2万円
関西
3
1790万円
東海
7
2370.2万円
北海道
1
1890万円
九州
6
2182.7万円
東北
2
1465万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3006万円
四国
1
1475.7万円

レンジローバーの中古車を探す

F355の中古車を探す

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レンジローバーとF355のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   フェラーリ  F355
1687万円3950.3万円 新車時価格 1550万円1735万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
2993~4394 排気量(cc) 3495
300~615 最高出力(馬力) 380
4WD 駆動方式 MR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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