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F355とGLCを比較! - みんなの比較車種

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F355とGLCの中古車情報を比較する

フェラーリ  F355   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
830万円2180万円
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中古車相場 289.9万円675万円
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34 中古車掲載台数 225
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    応談

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    1890万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    830万円

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ 

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    970万円

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    本体価格
    応談

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    1140万円

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    本体価格
    480万円

関東
8
1615万円
関西
5
1660万円
東海
10
978万円
北海道
0
---
九州
5
979万円
東北
2
1650万円
北陸・甲信越
2
855万円
中国
1
955万円
四国
1
916万円
地域別台数
関東
85
501万円
関西
36
494.4万円
東海
34
496.5万円
北海道
15
442.2万円
九州
22
492.4万円
東北
7
447.1万円
北陸・甲信越
17
503.9万円
中国
8
505.7万円
四国
1
581.9万円

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F355とGLCのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F355   メルセデス・ベンツ  GLC
1550万円1735万円 新車時価格 597万円906万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4250×1900×1170 全長x全幅x全高(mm) 4660×1890×1645  他
3495 排気量(cc) 1950~2142
380 最高出力(馬力) 170~258
MR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
解説

GLKクラスの後継となる、扱いやすいサイズのSUV

GLKクラスの後継となるSUV。Cクラスと同等の安全、快適装備を備えている。ボディサイズは全長4660mm、全幅1890mm、全高1645mmと、日本の道路事情や駐車場事情に考慮したサイズを実現。最小回転半径は5.7mとなる。エンジンは最高出力211ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4の直噴ターボを採用し、組み合わされるミッションは9AT。先代GLKの3.5L V6からのダウンサイジングにより、JC08モードはGLK比約15%アップの13.4km/Lを実現した。車の周囲をほぼ360度カバーする複合的なセンサーシステムによる部分自動運転を実現するなど、最新の安全装備も採用された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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