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カイエンとF355を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   フェラーリ  F355
VS
48万円2400万円
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中古車相場 1150万円3780万円
F355の相場表を見る
324 中古車掲載台数 37
  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    288.8万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード 車検整備付・サンルーフ付・車外ナビ・ETC・パワーシート ・バックカメラ ポイント:走行距離 ・凹み無

    本体価格
    103万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD クレヨン 1オーナー 21インチRSスパイダーデザインAW パノラマルーフシステム シートヒーター14Wayコンフォートシート(メモリー付) BOSEサウンド シートヒーター プライバシーガラス ブラックレザー

    本体価格
    1288万円

  • ポルシェ カイエン オフロード仕様車 3インチリフトアップフロントバー18インチ

    本体価格
    149.9万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    165万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD グラファイトブルー/クレヨンスムースレザーインテリ Sエグゾースト ブラックテールパイプ Sクロノ エクステリアPハイグロス 21インチエクスクルーシブプラチナム PSCB PDCC マトリクス

    本体価格
    558万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポクロワンオーナー保証継承屋内保管

    本体価格
    1200万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 22インチ911ターボデザインホイール・ポルシェアクティブセーフ・ポルシェPCMナビ・全周囲カメラ・LEDヘッドライト・電動リアゲート・ドライブレコーダー・記録簿

    本体価格
    626万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 後期型 右H正規D車 スポクロ ダ-クウォ-ルナットインテリア ブラウン/ベ-ジュツ-トン革インテリア Sヒ-タ- 4ゾ-ンAC 純正ナビ BOSE Bカメラ&PAS クルコン LCA LEDライト エントリ-D PASMエアサス 赤キャリパ- 21AW

    本体価格
    338万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD 8速ATスーパーチャージャー+モーターハイブリッド ディーラー整備車両 整備記録簿 フルタイム4WD 黒革シート SDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース ドラレコ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    129万円

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関東
140
392.8万円
関西
37
556.5万円
東海
70
492.1万円
北海道
18
538万円
九州
19
361.7万円
東北
10
555.9万円
北陸・甲信越
14
582.3万円
中国
6
529.1万円
四国
10
614.8万円
地域別台数
関東
15
2156.5万円
関西
3
1790万円
東海
7
2370.2万円
北海道
1
1890万円
九州
6
2182.7万円
東北
2
1465万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3006万円
四国
1
1475.7万円

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カイエンとF355のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   フェラーリ  F355
976万円2534万円 新車時価格 1550万円1735万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
2893~3996 排気量(cc) 3495
304~599 最高出力(馬力) 380
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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