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スイフトとF355を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   フェラーリ  F355
VS
12万円412万円
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中古車相場 1338万円3850万円
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2910 中古車掲載台数 28
  • スズキ スイフト 1.2 RS 純正9型ナビ 全方位カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    124.7万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 109821km 5MT ABS

    本体価格
    48万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    198万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速マニュアル ターボ 衝突被害軽減B

    本体価格
    198万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    220万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 社外ナビ ETC

    本体価格
    75万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 衝突軽減S オーディオ バックカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ スイフト スイフト XG アップグレードP 

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 禁煙車 CDオーディオ スマートキー

    本体価格
    30.4万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 SWKリアスポイラー純正エアロ RAYSホイール

    本体価格
    255万円

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関東
869
130.5万円
関西
367
143.1万円
東海
377
138.3万円
北海道
164
116.7万円
九州
355
135万円
東北
287
132.1万円
北陸・甲信越
208
124万円
中国
183
134.1万円
四国
100
125.4万円
地域別台数
関東
8
1914万円
関西
3
1570万円
東海
5
2448.8万円
北海道
1
1890万円
九州
6
1744万円
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3000万円
四国
1
1510.8万円

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スイフトとF355のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   フェラーリ  F355
172.7万円240.1万円 新車時価格 1550万円1735万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1197~1371 排気量(cc) 3495
82~140 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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