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シエンタとF355を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   フェラーリ  F355
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 1150万円3780万円
F355の相場表を見る
5627 中古車掲載台数 35
  • トヨタ シエンタ 1.5 X リミテッド 純正フルエアロ リアスポイラー クラリオンメモリーナビ フルセグ DVD再生 ブルートゥース 左パワースライドドア キーレス ETC ウインカーミラー フォグランプ 電格ミラー 当店下取り車

    本体価格
    36万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ CD&DVD再生機能 アラウンドビューモニター LEDヘッドランプ 両側電動スライドドア ETC シートカバー クルーズコントロール モデリスタエアロ ワンオーナー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ 両側電動 バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    174.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 7人乗り 純正ナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ TVキット 両側スライド左パワースライドドア ETC車載器 キーフリーシステム プッシュスタート

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC2.0 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 電子パーキング オートブレーキホールド アダプティブクルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    314.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 全塗装アウトドア仕様新品タイヤアルミ

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト フルセグ BT接続 バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC コーナーセンサー クルーズコントロール 電動格納ミラー スライドドア オートライト

    本体価格
    210万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報 クリアランスソナー 両側電動ドア 先行車発進告知機能 LEDライト 前後ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z TSS・前後ドラレコ・LED・DAナビ・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G セーフティ エディションII 後席モニター 11型BIGX シートヒーター 禁煙車 7人乗り 両側パワスラ セーフティセンス バックカメラ AC100V電源 LEDヘッド クルコン クリアランスソナー フルセグ ETC オートハイビーム

    本体価格
    254.8万円

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    1998万円

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    1150万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
1650
196万円
関西
919
207.5万円
東海
883
195.7万円
北海道
168
194.7万円
九州
767
195.8万円
東北
353
197.9万円
北陸・甲信越
344
193万円
中国
356
196.3万円
四国
187
194.7万円
地域別台数
関東
12
2062.4万円
関西
3
1790万円
東海
7
2375.7万円
北海道
1
1890万円
九州
6
2182.7万円
東北
2
1150万円
北陸・甲信越
1
2190万円
中国
2
3006万円
四国
1
1475.7万円

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シエンタとF355のカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   フェラーリ  F355
195万円385.2万円 新車時価格 1550万円1735万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1490 排気量(cc) 3495
91~120 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
2名、4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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