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ノアとF355を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   フェラーリ  F355
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 1338万円3850万円
F355の相場表を見る
3084 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    296万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII アルパインナビ 後席モニター Bカメラ

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB TRD 10インチナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビTV 衝突軽減 両側電動 Bカメラ ETC

    本体価格
    248.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 社外HDDナビ 後席モニタ スマキー HID ETC

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 8インチナビTV 両側パワースライドドア

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライド

    本体価格
    297万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z カイテキ利便 10.5DA チームメイト BSM

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 後期 SDナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    277.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 12.1インチ後席モニター純正10インチナビ

    本体価格
    201.4万円

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  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ 

    本体価格
    2150万円

関東
900
244.1万円
関西
494
230.3万円
東海
426
266.6万円
北海道
170
212万円
九州
418
253.2万円
東北
230
234.1万円
北陸・甲信越
187
256万円
中国
155
270.4万円
四国
104
252.6万円
地域別台数
関東
8
1914万円
関西
2
1740万円
東海
5
2206.3万円
北海道
1
1890万円
九州
6
1744万円
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3000万円
四国
1
1510.8万円

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ノアとF355のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   フェラーリ  F355
267万円389万円 新車時価格 1550万円1735万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1797~1986 排気量(cc) 3495
98~170 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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