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iQとF355を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   フェラーリ  F355
VS
14.8万円540万円
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中古車相場 1338万円3850万円
F355の相場表を見る
276 中古車掲載台数 28
  • トヨタ iQ 1.0 100G 10 100G

    本体価格
    35万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X フルセグHDDナビ FUJITUBO

    本体価格
    48万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 社外15インチAW ドライブレコーダー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ハーフレザー 純正ナビETC スマートキー

    本体価格
    34万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 保証付 禁煙車 モデリスタ RH製AW

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 全塗装/ナビ/TV/ETC/車検令和8年10月/禁煙

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 鑑定車輌

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 電動格納ミラー 衝突安全ボディ 記録簿

    本体価格
    103万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 

    本体価格
    134万円

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    2350万円

関東
86
66.2万円
関西
38
73万円
東海
47
61.1万円
北海道
11
34.8万円
九州
44
44.4万円
東北
8
49.4万円
北陸・甲信越
11
50.3万円
中国
19
54.9万円
四国
12
43.7万円
地域別台数
関東
8
1914万円
関西
3
1570万円
東海
5
2448.8万円
北海道
1
1890万円
九州
6
1744万円
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3000万円
四国
1
1510.8万円

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iQとF355のカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   フェラーリ  F355
129万円355万円 新車時価格 1550万円1735万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
996~1329 排気量(cc) 3495
68~122 最高出力(馬力) 380
FF 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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