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フリードとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   フェラーリ  F355スパイダー
VS
5.8万円329.7万円
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中古車相場 1290万円1458万円
F355スパイダーの相場表を見る
4614 中古車掲載台数 9
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 純正ナビ バックカメラ カーテンエアバック

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 4WD ホンダセンシング/純正9インチナビ/両側電

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ 4WD 

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング フルセグ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    159万円

  • ホンダ フリード 1.5 フレックス ジャストセレクション 4WD ドラレコ・ETC

    本体価格
    24万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 車検整備付 純正メモリーナビ Blue

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビTV 両側電動スライド

    本体価格
    109万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 当社デモカー・純正ナビTV・ドライブレコー

    本体価格
    224.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ Rカメラ ETC LEDライト AW

    本体価格
    127.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
1280
150万円
関西
712
168.3万円
東海
569
178.5万円
北海道
201
152.1万円
九州
675
165万円
東北
531
209.5万円
北陸・甲信越
277
168.8万円
中国
232
172.2万円
四国
137
172.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
1458万円
東海
2
1290万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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フリードとF355スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   フェラーリ  F355スパイダー
188万円333.3万円 新車時価格 1685万円1810万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4265×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1496 排気量(cc) 3495
110~131 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。ヒップポイント間の距離を拡大するなど、快適性も高められた。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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