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アルテオンとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アルテオンとF355スパイダーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   フェラーリ  F355スパイダー
VS
168.8万円510万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 1300万円2648万円
F355スパイダーの相場表を見る
58 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD パノラマガラスサンルーフ オールインセーフティ DCC HUD DiscoverPro TV全方位カメラ デジタルコックピット 黒革 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 20インチAW スマートキー パワーバックドア ドラレコ

    本体価格
    259.2万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 純正ナビ フルセグTV ドライブレコーダー前後 パーキングアシスト レーンキープアシスト クルーズコントロール パワーシート前席 LEDヘッドライト 全方位カメラ レザー シートヒーター前席 AAC

    本体価格
    301.1万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD レザーシート ナビ/テレビ 全方位カメラ

    本体価格
    301万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 

    本体価格
    168.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 走行35850km 4WD サンルーフ 前席後席本革シート/ヒーター マッサージシート 全周囲カメラ CarPlay デジタルメーター  ドライブレコーダー  LEDヘッド パワーテールゲート アダプティブCC

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン 4WD デジタルメータークラスター 純正ナビ PWシート シートヒーター ACC レーンキーピング バックカメラ ダイナミックコーナリングライト LEDヘッドライト レインセンサー ワイヤレスチャージ パドルシフト 純正AW

    本体価格
    350.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD スピードメーター内部スピーカー交換済み ナビ ETC 追従クルーズコントロール ブラインドスポット バックカメラ 運転席マッサージ機能 シートヒーター ダウンサス ワイドトレッド

    本体価格
    170万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 禁煙車 ワンオーナー オールインセーフティ DISCOVER PRO ナビ フルセグ 全周囲カメラ 黒革シート アクティブインフォディスプレイ シートヒーター 電動Rゲート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    188.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    204万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD VW認定中古車

    本体価格
    437.8万円

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    本体価格
    2648万円

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    本体価格
    1300万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355スパイダー F1 タイミングベルト/ウォーターポンプ交換済2021年9月33900キロ時

    本体価格
    1780万円

  • フェラーリ F355スパイダー 3.5 XRシャーシ

    本体価格
    応談

関東
27
231.6万円
関西
12
306.1万円
東海
5
263.3万円
北海道
1
204万円
九州
1
301.1万円
東北
4
279.7万円
北陸・甲信越
5
280.1万円
中国
2
340万円
四国
1
337.9万円
地域別台数
関東
2
2214万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
1300万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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F355スパイダーの中古車を探す

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アルテオンとF355スパイダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   フェラーリ  F355スパイダー
549万円710万円 新車時価格 1685万円1810万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1984 排気量(cc) 3495
272~280 最高出力(馬力) 380
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルテオンの中古車は58台、F355スパイダーの中古車は5台掲載しています。
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