サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

CR-Zと360スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. CR-Zを選択
  3. 3. 360スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

CR-Zと360スパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   フェラーリ  360スパイダー
VS
19.8万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 890万円2697.2万円
360スパイダーの相場表を見る
421 中古車掲載台数 16
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ZF2最終モデル ルーフスポ HKSマフラー

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HDDナビ フルTV バックカメラ ETC HID

    本体価格
    127.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 後期型 無限リヤスポ 車高調 外AW マフラー

    本体価格
    91.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル スカイルーフ 黒革シート ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 

    本体価格
    41.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HID ナビ ワンセグ スマートキー ETC

    本体価格
    47.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 車高調 社外マフラー ETC ナビ

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限 エアロパーツ リヤスポイラー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 無限スポイラー HKSマフラー SHOWAサス

    本体価格
    127.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 360スパイダー F1 HAMANNkit&19AWロベルタlift外マフラー

    本体価格
    1078万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 F360 モデナスパイダー F1

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 360スパイダー F1 D車 クラッチ残70 Tベルト交換済

    本体価格
    1339万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 正規D車 左H 室内保管 禁煙車

    本体価格
    1220万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 

    本体価格
    1050万円

  • フェラーリ 360スパイダー 3.6 6MT D車 クライスジーク

    本体価格
    2000万円

  • フェラーリ 360スパイダー 3.6 正規DL車 MT フロントチャレン

    本体価格
    2697.2万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 D車クラッチ交換済KSGマフラハーマンエアロ

    本体価格
    890万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 F1ポンプ交換 Tベルトテンショナー交換済み

    本体価格
    935万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 ディーラー車

    本体価格
    930万円

関東
153
76.9万円
関西
55
87.4万円
東海
69
86万円
北海道
16
55.5万円
九州
48
66.2万円
東北
25
63.7万円
北陸・甲信越
21
68.4万円
中国
20
78.7万円
四国
14
93万円
地域別台数
関東
6
1391.9万円
関西
0
---
東海
5
1170.8万円
北海道
1
1050万円
九州
2
935万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2000万円

CR-Zの中古車を探す

360スパイダーの中古車を探す

CR-Zと360スパイダーの比較トップへ

CR-Zと360スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   フェラーリ  360スパイダー
226.8万円449.4万円 新車時価格 1780万円1898万円
クーペ ボディタイプ オープン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1925×1235
1496 排気量(cc) 3586
113~156 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

クーペに引けをとらない性能のオープン

1999(H11)年にデビューした360モデナのフルオープン仕様が360スパイダーだ。2001(H13)年に日本市場へ正規導入される。フェラーリのエントリーモデルとなるV8シリーズの場合、348そしてF355の時代にはタルガトップモデルとフルオープンモデルが用意されていたが、その後継モデルの360シリーズはクーペとフルオープンのみの設定となった。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーで、開発当初からフルオープンを想定して企画されただけあって、その実力はクーペのベルリネッタとほぼ変わらない。複雑な動きで開閉するソフトトップはもちろん電動式。デザインはフェラーリの定石どおりピニンファリーナが担当した。赤以外のボディカラーが似合う跳ね馬として発表直後は大人気を博した。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表している。400psを発生するこのV8エンジンには6MTもしくはF1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。豪快なエグゾーストノートを堪能するならスパイダーモデルだろう。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

CR-Zと360スパイダーの比較トップへ

CR-Zや360スパイダーと他の車種を比較してみる

 

CR-Zと360スパイダーの比較トップへ

CR-Z360スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!CR-Z360スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCR-Zの中古車は421台、360スパイダーの中古車は16台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

CR-Z、360スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet