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360スパイダーとFタイプコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  360スパイダー   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
VS
850万円2600万円
360スパイダーの相場表を見る
中古車相場 225万円2132.2万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
19 中古車掲載台数 18
  • フェラーリ 360スパイダー F1 記録簿 クラッチ残量86パーセント

    本体価格
    1198万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 F360 モデナスパイダー F1

    本体価格
    1238万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 HAMANNkit&19AWロベルタlift外マフラー

    本体価格
    1078万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 黒本革S電動OP19AWHAMANNbodyKitKsg可変

    本体価格
    898万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 D車 クラッチ残70 Tベルト交換済

    本体価格
    1239万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 正規D車 左H 室内保管 禁煙車

    本体価格
    1200万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 正規D車 クライス クラッチ交換済残92

    本体価格
    899万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 F1ポンプ交換 Tベルトテンショナー交換済み

    本体価格
    990万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 360スパイダー 3.6 6MT D車 クライスジーク

    本体価格
    1850万円

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    本体価格
    548万円

関東
6
1377万円
関西
1
1129万円
東海
5
1144万円
北海道
2
950万円
九州
2
990万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1160万円
四国
1
1850万円
地域別台数
関東
10
923.4万円
関西
1
786.9万円
東海
5
627.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
240万円
四国
0
---

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フェラーリ  360スパイダー   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
1780万円1898万円 新車時価格 959万円2132.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4490×1925×1235 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310  他
3586 排気量(cc) 1995~4999
400 最高出力(馬力) 300~575
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペに引けをとらない性能のオープン

1999(H11)年にデビューした360モデナのフルオープン仕様が360スパイダーだ。2001(H13)年に日本市場へ正規導入される。フェラーリのエントリーモデルとなるV8シリーズの場合、348そしてF355の時代にはタルガトップモデルとフルオープンモデルが用意されていたが、その後継モデルの360シリーズはクーペとフルオープンのみの設定となった。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーで、開発当初からフルオープンを想定して企画されただけあって、その実力はクーペのベルリネッタとほぼ変わらない。複雑な動きで開閉するソフトトップはもちろん電動式。デザインはフェラーリの定石どおりピニンファリーナが担当した。赤以外のボディカラーが似合う跳ね馬として発表直後は大人気を博した。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表している。400psを発生するこのV8エンジンには6MTもしくはF1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。豪快なエグゾーストノートを堪能するならスパイダーモデルだろう。(2004.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは360スパイダーの中古車は19台、Fタイプコンバーチブルの中古車は18台掲載しています。
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