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360スパイダーと914を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  360スパイダー   ポルシェ  914
VS
1020万円2695.7万円
360スパイダーの相場表を見る
中古車相場 414万円1150万円
914の相場表を見る
17 中古車掲載台数 11
  • フェラーリ 360スパイダー F1 ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 360スパイダー F1 Ksg可変 HAMANNエアロ 後期モデル CarbonS

    本体価格
    1038万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 フロントプロテクションフィルム

    本体価格
    1200万円

  • フェラーリ 360スパイダー 3.6 F360 モデナスパイダー F1

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 360スパイダー 3.6 正規DL車 MT フロントチャレン

    本体価格
    2695.7万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 クラッチ残量95 タイベル交換済み

    本体価格
    1020万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 正規ディーラー車

    本体価格
    1183万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 ロッソフィオラノ/ナビ/純正AW/左ハンドル

    本体価格
    1180万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 360スパイダー F1 記録簿 クラッチ残量86パーセント

    本体価格
    1198万円

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    1150万円

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    応談

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    414万円

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    本体価格
    579万円

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    本体価格
    495万円

  • ポルシェ 914  レストア済 エンジン キャブOH

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 914  2.0S オーバーホール済み

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 914 /6 GT仕様ファクトリーフェンダ―

    本体価格
    890万円

  • ポルシェ 914 5MT 全塗装済 ウェーバーツインキャブ

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ 914  公認ワイドボディー 3200cc

    本体価格
    応談

関東
4
1522.9万円
関西
1
1180万円
東海
6
1194.5万円
北海道
2
1150万円
九州
4
1029万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
5
654.7万円
関西
3
488万円
東海
2
815万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
414万円
中国
0
---
四国
0
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360スパイダーの中古車を探す

914の中古車を探す

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360スパイダーと914のカタログ情報を比較する

フェラーリ  360スパイダー   ポルシェ  914
1780万円1898万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4490×1925×1235 全長x全幅x全高(mm) ---
3586 排気量(cc) ---
400 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クーペに引けをとらない性能のオープン

1999(H11)年にデビューした360モデナのフルオープン仕様が360スパイダーだ。2001(H13)年に日本市場へ正規導入される。フェラーリのエントリーモデルとなるV8シリーズの場合、348そしてF355の時代にはタルガトップモデルとフルオープンモデルが用意されていたが、その後継モデルの360シリーズはクーペとフルオープンのみの設定となった。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーで、開発当初からフルオープンを想定して企画されただけあって、その実力はクーペのベルリネッタとほぼ変わらない。複雑な動きで開閉するソフトトップはもちろん電動式。デザインはフェラーリの定石どおりピニンファリーナが担当した。赤以外のボディカラーが似合う跳ね馬として発表直後は大人気を博した。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表している。400psを発生するこのV8エンジンには6MTもしくはF1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。豪快なエグゾーストノートを堪能するならスパイダーモデルだろう。(2004.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは360スパイダーの中古車は17台、914の中古車は11台掲載しています。
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