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M4クーペとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとF430スパイダーの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
324万円2280万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 1290万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
150 中古車掲載台数 29
  • BMW M4クーペ DTM チャンピオン エディション M DCT ドライブロジック 国内25台限定車

    本体価格
    1430万円

  • BMW M4クーペ エディション ヘリテージ M DCT ドライブロジック 1オナ Mパフォエアロ 国内限定10台

    本体価格
    805万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック コンペティションパッケージ装着車 車高調・カーボンミラー・サイドフラップ

    本体価格
    499.8万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック アクラポマフラ- 3Dデザインエアロ KW ver3

    本体価格
    638万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD デモカーパーキングアシストプラス

    本体価格
    1017万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック BBS20インチ/アクラボM/KW車高調/ガレージ

    本体価格
    538.8万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車 リアビューカメラ 2年保証付

    本体価格
    1059.9万円

  • BMW M4クーペ GTS M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    応談

  • BMW M4クーペ GTS M DCT ドライブロジック 世界限定700台(国内30台)

    本体価格
    1578万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD カーボンインテリア エクステンドレザー

    本体価格
    869.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1475万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 WORK20AW Tubiマフラー F1 WORK20AW Tubiマフラー

    本体価格
    1416万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規D車 右ハンドル チャレンジホイル

    本体価格
    1458万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 特注カラー 赤革シート HID HDD

    本体価格
    2000万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規D車左HチャレBBS19AwOPCarbonSeat

    本体価格
    1458万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ディーラー車 クラッチ残90

    本体価格
    2180万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車 5000キロ ベージュ革

    本体価格
    1730万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 走行距離8889km 社外Fバンパー

    本体価格
    1798万円

関東
60
783.6万円
関西
49
876.7万円
東海
25
643.9万円
北海道
3
1003万円
九州
2
1174万円
東北
1
418万円
北陸・甲信越
6
827.2万円
中国
2
499.8万円
四国
2
761.5万円
地域別台数
関東
13
2018万円
関西
7
1976.3万円
東海
4
1561万円
北海道
0
---
九州
2
1598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
2
1402万円

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M4クーペとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   フェラーリ  F430スパイダー
1298万円2196万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
2992 排気量(cc) 4307~4308
480~550 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではM4クーペの中古車は150台、F430スパイダーの中古車は29台掲載しています。
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