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フリードとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   フェラーリ  F430スパイダー
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
5358 中古車掲載台数 25
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 純正 11インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    360.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング Gathersメモリーナビ(VXM-174VFi) 前後ド

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車・ 6人・ディズプレイオーデオ・バックカメラ・保証書 取扱説明書

    本体価格
    337万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 純正メモリナビ バックカメラ 追従クルコン

    本体価格
    350.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 6人乗 Cパッケージ ホンダセンシング ブレーキアシスト アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G プレミアムエディション 両側自動D 地デジTV フルオートエアコン スマートキ Bカメラ ETC車載器 盗難防止 キーレスキー ワンオーナー車 VSA パワステ オートクルーズ ウォークスルー メモリーナビ パワーウィンド

    本体価格
    97.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング モデューロエアロ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    190.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録未使用車 純正ディーラーオプションナビ 純正アルミホイール ホンダセンシング レーンキープアシスト コーナーセンサー バックカメラ BT フルセグTV スペアキー 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    341.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 新車未登録 ディーラーオプション装着車(8インチホンダコネクトナビ) 2列目キャプテンシート ホンダセンシング LEDヘッドライト 両側パワスラ

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ リア席モニター

    本体価格
    153.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
1729
189万円
関西
899
216.2万円
東海
808
225.9万円
北海道
135
188.4万円
九州
758
202.6万円
東北
313
181.5万円
北陸・甲信越
321
221.4万円
中国
250
210.7万円
四国
145
207.2万円
地域別台数
関東
10
1765.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1538万円
北海道
0
---
九州
4
1781.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1433万円

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フリードとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   フェラーリ  F430スパイダー
250.8万円360.3万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1496 排気量(cc) 4307~4308
106~118 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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