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フリードとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   マツダ  プレマシー
VS
6.9万円399万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 9.8万円159.5万円
プレマシーの相場表を見る
4523 中古車掲載台数 327
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 登録済未使用車 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    299.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング 両側電動スライドドア

    本体価格
    150.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ Lパッケージ 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ブラックスタイル 2年保証付

    本体価格
    268万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ ナビ 地デジ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 7人乗り オートスライドドア

    本体価格
    20.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 9型ナビ TV Bluetooth 両側パワスラ

    本体価格
    277万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング  純ナビ Wパワスラ

    本体価格
    175.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 禁煙車 両側電動ドア レーンキープ 6人乗

    本体価格
    278.5万円

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  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ /検:2年付/外ナビ/左電スラ/外15AW/スマキ

    本体価格
    17万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ カラクリシート・左電動スライド・ETC

    本体価格
    88.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル ディスプレイオーディオ HID BT ETC

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 4WD 純正SSDナビ・CD/DVD/SD/AM/FM・ワンセグTV

    本体価格
    54.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側PWドア ナビ フルセグTV Bカメラ istop

    本体価格
    25万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 1年保証 左Pスラ ナビTV FBカメラ

    本体価格
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  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 特別仕様車セレーブル 禁煙車 ナビTV

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 左パワスラ・HID・バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S Bluetooth対応ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スマートキー HIDライト バックカメラ

    本体価格
    18.8万円

関東
1481
162.4万円
関西
679
180.3万円
東海
575
190.2万円
北海道
216
185.3万円
九州
573
168.6万円
東北
351
170.9万円
北陸・甲信越
293
185.5万円
中国
221
159.3万円
四国
134
172.9万円
地域別台数
関東
147
41.4万円
関西
53
45.4万円
東海
25
44.7万円
北海道
14
48.2万円
九州
26
45.1万円
東北
18
36.4万円
北陸・甲信越
18
57.8万円
中国
21
67.9万円
四国
5
43.5万円

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ホンダ  フリード   マツダ  プレマシー
250.8万円360.3万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1496 排気量(cc) 1997~1998
106~118 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

---
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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