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フリードとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ホンダ  フリードスパイク
VS
9万円399万円
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中古車相場 9.8万円172.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
4489 中古車掲載台数 260
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 5人・最新モデル・1年保証付き

    本体価格
    315万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 1オーナー 純正9型ナビ 両側電動 Bカメラ

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 1年保証付 ローン2.4パーセント 禁煙車

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 6人

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ナビ・ETC ※6/7-6/15限定車※

    本体価格
    212万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 登録済未使用車 ホンダセンシング 両側電動

    本体価格
    284.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ギャザズナビ/センシング/シートヒーター

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 2年保証 ナビ Rカメラ CD録音

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビTVBカメラ 追従クルコン 両側電動

    本体価格
    170万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 後期型ナビBカメTVUSBパワスラベンチシート

    本体価格
    49.8万円

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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション HID/パワスラ/Bカメラ/クルコン/スマキ-/TV

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ スマートキー パワースライドドア

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション イクリプスナビAVN550HDリアカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ パワスラ/Bカメラ/エアロ/ドラレコ/HID/ETC

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 中期モデル M/Tタイヤ リフトアップ

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 5人乗/18AW/LEDヘッド/左電動/

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ TV Rカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    23万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    72万円

関東
1464
163.2万円
関西
633
174.3万円
東海
657
194万円
北海道
193
171.2万円
九州
552
169.7万円
東北
356
161.8万円
北陸・甲信越
291
183.4万円
中国
237
179.1万円
四国
106
185.4万円
地域別台数
関東
106
53.2万円
関西
25
55.2万円
東海
20
58.6万円
北海道
17
62.1万円
九州
30
52.9万円
東北
39
58.6万円
北陸・甲信越
14
56.4万円
中国
6
61.9万円
四国
3
90万円

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フリードとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ホンダ  フリードスパイク
250.8万円360.3万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1496 排気量(cc) 1496
106~118 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

---
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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