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フレアとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   フェラーリ  F430スパイダー
VS
9万円172.4万円
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中古車相場 1150.9万円2870万円
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652 中古車掲載台数 25
  • マツダ フレア 660 XS プッシュスタートスマートキーアイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 社外ナビ CD DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ アイドリングストップ キーレス プッシュスタート ETC シートヒーター 電動格納ミラー オートライト 純正14インチホイール 横滑り防止装置

    本体価格
    70.3万円

  • マツダ フレア 660 XS スマートキー Pスタート オートエアコン ワンオーナー ディーラー定期点検記録 純正AW アイドリングストップ 革巻ハンドル

    本体価格
    40.2万円

  • マツダ フレア 660 XS 

    本体価格
    25万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 検2年 自社 ローン 対応 CD フォグ シートヒーター

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS バックカメラ ナビ テレビ プッシュスタ

    本体価格
    61万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    128.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 2年保証 CVT ナビ シートヒーター 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ/Bluetooth/CD/DVD/SD/USB/衝突軽減ブレーキ/ETC/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    109万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ワンオーナー 記録簿 CD再生 ベンチシート シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    1570万円

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    本体価格
    1499万円

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    2150万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

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    1780万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ハーマンエアロ    KSGエキゾースト

    本体価格
    1340万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 デイトナシート チャレンジスタイルAW パ

    本体価格
    1577万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ユーザー下取車/エアロ/ロベルタ/イエローキャリパー/走行モード切替/純正19インチAW/社外ナビ/バックカメラ/赤革シート/ETC/可変バルブ付き純正マフラー/左ハンドル/カーボンインテリア/禁煙車

    本体価格
    1150.9万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 最終 スクーデリア19AW クラッチ残45

    本体価格
    1599.9万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 WORK20AW Tubiマフラー F1 WORK20AW Tubiマフラー

    本体価格
    1426万円

関東
126
64.8万円
関西
78
61.5万円
東海
57
65.3万円
北海道
27
61.4万円
九州
131
61.5万円
東北
49
88.5万円
北陸・甲信越
67
76.7万円
中国
91
56.3万円
四国
26
68.1万円
地域別台数
関東
10
1765.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1538万円
北海道
0
---
九州
4
1781.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1426万円

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フレアとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   フェラーリ  F430スパイダー
117.7万円192.4万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
657~658 排気量(cc) 4307~4308
49~64 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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