| フェラーリ F430スパイダー | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1220万円～2870万円
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中古車相場 |
30万円～110万円
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| 23台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フェラーリ F430スパイダー | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
|---|---|---|
| 2228.1万円～2671.2万円 | 新車時価格 | 522.9万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4515×1925×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1910×1900 |
| 4307～4308 | 排気量(cc) | 3199 |
| 490 | 最高出力（馬力） | 218 |
| MR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.8km/L |
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ボディデザインはF1の技術を駆使 8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005（H17）年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5) |
解説 |
広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー＆トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10) |
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