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NV200バネットバンとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネットバン   フェラーリ  F430スパイダー
VS
24.8万円549.4万円
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中古車相場 1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
539 中古車掲載台数 26
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 2人乗 5ドア 事務室車 ETC メモリーナビ バックカメラ ワンセグTV CD DVD再生 キーレス パワーウインドウ ドアバイザー 両側スライドドア 運転席助手席エアバック 点検記録簿

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD GORDONMILLER C-01 天然木仕上

    本体価格
    483万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 運転支援システム キーレス サイドステップ

    本体価格
    280万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 最大積載600キロ キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX オリジナルキャンパー仕様

    本体価格
    294万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 福祉車両・スロープ・サイドステップ

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 

    本体価格
    59.2万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 1年保証 1オーナー カロッツェリア製ナビ バックカメラ Bluetooth ワンセグ ドラレコ ETC キーレス スライド小窓 助手席スライドレール

    本体価格
    92万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD バックカメラ/ETC/純正ナビ/ワンセグTV/CD再生/Bluetooth接続/パワーウィンドウ/エマ―ジェンシーブレーキ/

    本体価格
    240万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX メモリーナビ・バックモニター・レンタカー登録歴

    本体価格
    199.8万円

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    応談

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  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    1780万円

関東
193
175.3万円
関西
108
164.8万円
東海
100
170.1万円
北海道
13
221.7万円
九州
59
126.7万円
東北
14
190.9万円
北陸・甲信越
22
192.6万円
中国
24
188.2万円
四国
6
258.2万円
地域別台数
関東
12
1734.9万円
関西
5
1857万円
東海
3
1538万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1433万円

NV200バネットバンの中古車を探す

F430スパイダーの中古車を探す

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NV200バネットバンとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   フェラーリ  F430スパイダー
157.3万円515.8万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1597 排気量(cc) 4307~4308
109~113 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
2名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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