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F430スパイダーとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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F430スパイダーとドミンゴの中古車情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   スバル  ドミンゴ
VS
1220万円2870万円
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中古車相場 59.9万円78万円
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23 中古車掲載台数 3
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    本体価格
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    本体価格
    1475万円

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    本体価格
    1780万円

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    本体価格
    1470万円

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東海
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F430スパイダーとドミンゴのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   スバル  ドミンゴ
2228.1万円2671.2万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4515×1925×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
4307~4308 排気量(cc) 1189
490 最高出力(馬力) 61
MR 駆動方式 4WD、RR
2名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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