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F430スパイダーとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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F430スパイダーとサイノスの中古車情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   トヨタ  サイノス
VS
1290万円1980万円
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中古車相場 41.9万円49.9万円
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14 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 WORK20AW Tubiマフラー F1 WORK20AW Tubiマフラー

    本体価格
    1416万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 HAMANNエアロ クライスジークマフラー

    本体価格
    1290万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ハーマンエアロ正規D車パワクラマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 紺幌 ブルーレザー レッドキャリパー

    本体価格
    1630万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 走行距離8889km 社外Fバンパー

    本体価格
    1800万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 右ハンドル 正規ディーラー車 後期モデル

    本体価格
    1650万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ハーマンエアロ    KSGエキゾースト

    本体価格
    1475万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 白革シート ローダウン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    1600万円

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関東
4
1565.8万円
関西
3
1744.6万円
東海
4
1472.5万円
北海道
0
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九州
1
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東北
1
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
1416万円
地域別台数
関東
3
45.3万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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F430スパイダーとサイノスのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   トヨタ  サイノス
2228.1万円2671.2万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
オープン ボディタイプ クーペ
4515×1925×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
4307~4308 排気量(cc) 1331~1496
490 最高出力(馬力) 85~110
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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