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ハイエースバンとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとF430スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フェラーリ  F430スパイダー
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 1259万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
5294 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 登録済未使用車/特別仕様車/両側パワースライドドア&ダークガラス/ナビTV&360カメラ/デジタルインナーミラー/LEDライト/ウッド調&革ステア/寒冷地/15アルミ/黒内装/半革シート/衝突被害軽減

    本体価格
    500万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 両側パワスラ スマートキー 4WD LEDヘッドライト バックカメラ リアエアコン 100V電源 プッシュスタート ディーゼル 軽油 アルミホイール

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 純正15インチアルミホイール AC100V電源 クリアランスソナー 純正SDナビ バックカメラ ETC トヨタセーフティセンス レーンキープアシスト プッシュスタート オートハイビーム LEDヘッド

    本体価格
    373.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ FLEXライトカスタム ダークプライムII バルベロスタイリングヘックス グッドイヤーナスカー 1.5インチローダウン フリップアップベットキット FLEX アルティメットテール FLEXオーバーフェンダー

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエースバン RVビックフット リトルノオクタービア 軽油 家庭用AC FFヒーター ソーラー  AC冷蔵庫 マックスファン 1500Wインバーター ツインサブバッテリー サイドオーニング 電子レンジ ボトロニック残量計 走行用リアクーラーヒーター リアスピーカー

    本体価格
    939万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 5型・モデリスタフルエアロ・アルパインBIGX11・ルーフスポイラー・アルミホイール・トヨタセーフティセンス・LEDヘッドライト・プッシュスタート・ドライブレコーダー・インテリアパネル・ウーファー

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 丸目ヘッドライト バックカメラ ユーザー様買取車

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 リラクベース タイプI ロング ディーゼルターボ 4WD フォグランプ オートエアコン ETC

    本体価格
    444.6万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ローダウン フルエアロ フローティングナビ LEDヘッドライト デジタルインナーミラー 全周囲カメラ ESSEX19インチアルミ オーバーフェンダー モデリスタマフラー 前後コーナーセンサー

    本体価格
    450.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 後席M Mopデジミラ全方位カメラ両側Pドア

    本体価格
    473万円

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    1577万円

関東
1594
357.5万円
関西
766
369.6万円
東海
1010
348.8万円
北海道
437
348.9万円
九州
592
324.5万円
東北
325
355.2万円
北陸・甲信越
307
346万円
中国
178
386.1万円
四国
85
379.3万円
地域別台数
関東
14
1748.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1445万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

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ハイエースバンとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フェラーリ  F430スパイダー
170.6万円558.2万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1998~2982 排気量(cc) 4307~4308
109~160 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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