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620Rと456M GTを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  620R   フェラーリ  456M GT
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中古車相場 850万円880万円
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3 中古車掲載台数 2
  • マクラーレン 620R 3.8 D車 走行71km 世界限定 リフタ- ナビ有

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 620R 3.8 世界限定225台/カーボンレースシート

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 620R 3.8 McL大阪認定中古車 左ハンドル

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 456M GT A 生産650台/正規ディーラー車/記録簿/禁煙

    本体価格
    880万円

  • フェラーリ 456M GT A タイミングベルト交換済

    本体価格
    850万円

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456M GTの中古車を探す

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620Rと456M GTのカタログ情報を比較する

マクラーレン  620R   フェラーリ  456M GT
3570万円 新車時価格 2550万円2690万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4557×1945×1194 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
3799 排気量(cc) 5473
620 最高出力(馬力) 440
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

公道走行に適合する、モータースポーツ仕様の本格派

公道走行に完全に適合し、モータースポーツ同様の仕様を実現したコンペティティブなモデル。570S GT4のレース仕様から発展させたモデルで、公道とサーキットのいずれにおいてもレーシングカーの気分を味わえるように仕立てられている。わずか350台の限定生産となる。(2021.9)
解説

最高級FR2+2クーペ

フェラーリが誇る、最高級FR(後輪駆動)2+2クーペ。1992(H4)年に発表され、日本へは1995(H7)年モデルから導入された。長いノーズには442psを発生する5.5LのV型65度12気筒DOHCエンジンを搭載。これにトランスアクスルタイプの6MTが組み合わされる。車名の456は1気筒当たりの排気量を表したもの。フェラーリ伝統のネーミング方法だ。1996(H8)年には4ATを組み合わせた456GTAが追加される。そして1998(H10)年に大がかりなマイナーチェンジを受けて車名を456M(Mはモディフィカート、イタリア語で改良・改造を意味する)とし、2003(H15)年をもって生産を終了し後継モデルにバトンタッチした。素晴らしい運動性能とエレガントなスタイル、そしてリッチな雰囲気にあふれた、世界最高レベルの2+2クーペだ。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは620Rの中古車は3台、456M GTの中古車は2台掲載しています。
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