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ミニクロスオーバーと550マラネロを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーと550マラネロの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   フェラーリ  550マラネロ
VS
20万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 2400万円
550マラネロの相場表を見る
1117 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 1オーナー YOURSパッケージ レザー

    本体価格
    319万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG 電動Rゲート ACC リアカメラ

    本体価格
    184.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ACC 純正HDDナビ地デジTV 禁煙車

    本体価格
    208万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    88.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーDクロスオーバー・シャドー 限定車・黒革カープレーアンドロイド対応・

    本体価格
    379.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD レザークロスパンチ サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    308万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD CRASSIC TRIM CABANAシートカバー 禁煙車

    本体価格
    490万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    320万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    382万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 550マラネロ MT 

    本体価格
    2350万円

  • フェラーリ 550マラネロ 5.5 正規D車

    本体価格
    2400万円

  • フェラーリ 550マラネロ 5.5 ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
329
223.9万円
関西
231
222.9万円
東海
170
239.4万円
北海道
69
193万円
九州
118
191.3万円
東北
57
199.1万円
北陸・甲信越
55
204.6万円
中国
53
205.9万円
四国
35
175.6万円
地域別台数
関東
3
2375万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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550マラネロの中古車を探す

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ミニ  ミニクロスオーバー   フェラーリ  550マラネロ
335万円647万円 新車時価格 2270万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
1498~1998 排気量(cc) 5473
102~306 最高出力(馬力) 485
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

デイトナ以来のV12FRクーペ

スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996(H8)年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003(H15)年に575Mへとマイナーチェンジされた。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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