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ハイエースと550マラネロを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースと550マラネロの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フェラーリ  550マラネロ
VS
60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 2400万円
550マラネロの相場表を見る
822 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエース レクビィ ヴォーノ インバーター 電子レンジ 4WD

    本体価格
    421万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 【希少】内装架装Ver5!フルフラット可

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ブルーメタリック塗装 REVOシート

    本体価格
    376万円

  • トヨタ ハイエース GL GL

    本体価格
    412万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ Mナビ/Bカメラ/片側スライドドア/キーレス

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ シートアレンジ ベッドキット 車中泊

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング レグビィ社製 ハイエースプラス

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 家庭用エアコン ソーラーパネル

    本体価格
    649.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD 

    本体価格
    656.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD ベッドキット ナビ エンスタ ETC フルセグ

    本体価格
    110万円

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関東
277
375.9万円
関西
111
383.7万円
東海
118
394万円
北海道
53
346.4万円
九州
95
346.6万円
東北
61
374.5万円
北陸・甲信越
33
342.5万円
中国
28
325.7万円
四国
46
194.7万円
地域別台数
関東
3
2375万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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550マラネロの中古車を探す

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ハイエースと550マラネロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フェラーリ  550マラネロ
226.8万円544.2万円 新車時価格 2270万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
2693 排気量(cc) 5473
151~160 最高出力(馬力) 485
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

デイトナ以来のV12FRクーペ

スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996(H8)年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003(H15)年に575Mへとマイナーチェンジされた。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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