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プロボックスバンと550マラネロを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンと550マラネロの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   フェラーリ  550マラネロ
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 2400万円
550マラネロの相場表を見る
1168 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プロボックスバン 好みのカラーで受注製作 好みのカラーで受注製作

    本体価格
    147万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G 電格ミラー 前席PW ナビ バックカメラ

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F Dynastyカスタムギアコンプリート全塗装

    本体価格
    329万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.4 DXコンフォートパッケージ ディーゼルターボ 本州仕入

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート R1年式・走行5.9万キロ・オリジナルカラー

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX 衝突軽減ブレーキ/横滑防止装置/先進ライト

    本体価格
    81.4万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL TSS SDナビ 電格ミラー 前席PWウィンド ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 丸目プロボックス カスタム

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート キーレス・レーンキープアシスト・ETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 中古車ロングラン保証付

    本体価格
    104.5万円

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    応談

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    本体価格
    2350万円

関東
307
143.6万円
関西
157
139.2万円
東海
225
147万円
北海道
69
130.9万円
九州
126
129.5万円
東北
108
122.7万円
北陸・甲信越
106
125.6万円
中国
32
129.5万円
四国
38
139.2万円
地域別台数
関東
3
2375万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  プロボックスバン   フェラーリ  550マラネロ
106.6万円291.8万円 新車時価格 2270万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
1298~1496 排気量(cc) 5473
72~109 最高出力(馬力) 485
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

デイトナ以来のV12FRクーペ

スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996(H8)年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003(H15)年に575Mへとマイナーチェンジされた。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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