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マカンと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  マカン   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
188万円1549万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 728万円1330万円
612スカリエッティの相場表を見る
439 中古車掲載台数 14
  • ポルシェ マカン PDK 4WD 4WD/スポーツクロノPKG/禁煙車/

    本体価格
    481万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポエグ/20AW/茶革/LED/クルコン

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 赤革 4灯デイライト 18WAY Pシート 21AW

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG/FシートH/3ゾーンAC

    本体価格
    715万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 14WAYパノラマルーフ

    本体価格
    1070万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ターボスポーツクロノPKG 赤黒コンビレザー

    本体価格
    755.4万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ワンオーナー/スポーツクロノPKG

    本体価格
    188万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD RS20AW/ベージュ革/HID/ナビTV Bカメ

    本体価格
    299.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 禁煙車 パノラマサンルーフ クルコン

    本体価格
    489.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 後期 ツインターボ 20inAW BOSE クロノPKG

    本体価格
    658.8万円

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    応談

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    869万円

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    本体価格
    980万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 HGTC デイトナシート  内装ベタ修理済

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 正規D車左HDaytonaStyle電動SeatBOSE19AW

    本体価格
    728万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ エンハンスト F1 one to one HGT2パッケージ 最終型 D車

    本体価格
    1330万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ エンハンスト F1 HGTCパッケージ ビアンコフジ デイトナS

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 エンハンストF1HGTCP/Gカーボンブレーキ

    本体価格
    1280万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 D車 デイトナスタイルシート

    本体価格
    1090万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 デイトナシート ディラー車 ネロデイトナ

    本体価格
    応談

関東
175
674.2万円
関西
72
736.2万円
東海
85
669.9万円
北海道
19
559.5万円
九州
30
699.4万円
東北
10
661.5万円
北陸・甲信越
26
618万円
中国
14
645万円
四国
8
495万円
地域別台数
関東
5
869万円
関西
1
---
東海
2
980万円
北海道
0
---
九州
2
813万円
東北
1
1090万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
1280万円
四国
1
1330万円

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ポルシェ  マカン   フェラーリ  612スカリエッティ
616万円1295万円 新車時価格 2890万円3297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1984~3604 排気量(cc) 5748
237~440 最高出力(馬力) 540
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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