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ルークスとマカンを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとマカンの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ポルシェ  マカン
VS
49円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 188万円1549万円
マカンの相場表を見る
3959 中古車掲載台数 438
  • 日産 ルークス X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ・バックカメラ・ナビ・Tチェーン・車検2年

    本体価格
    11.5万円

  • 日産 ルークス 660 G 

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ルークス 660 E タイミングチェーン ABS レベライザー

    本体価格
    6万円

  • 日産 ルークス X キーレス

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ディスプレイオーディオ パワースライド

    本体価格
    179万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全方位 両パワ プロパイロット

    本体価格
    146.4万円

  • 日産 ルークス 660 S エマブレ 両側スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ アーバンセレクション /1年保証付/両電扉/ETC/スマキー/Pスタート

    本体価格
    26.8万円

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  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パノラマサンルーフ PDLS LEDライト

    本体価格
    668万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD OP160・デイーラ点検車検整備履歴13回

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD パノラミックSR クルコン 純正ナビ

    本体価格
    360.1万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノ パノラマルーフ PDLSplus

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD BCForgrd21AW/OPエアサス

    本体価格
    518.8万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 14Wayシート シートメモリー レザー ACC

    本体価格
    699万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD パノラマルーフ/ターボ用19インチAW/黒革

    本体価格
    399万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD ACC スポーツクロノ 赤革 SPORTPLUS HID

    本体価格
    487.8万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD ベージュ スマートキー キャララホワイト

    本体価格
    329万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD パノラミックルーフ シートヒーター

    本体価格
    628万円

関東
1028
120.1万円
関西
598
125.9万円
東海
634
138万円
北海道
125
119.6万円
九州
675
118.6万円
東北
273
120.2万円
北陸・甲信越
226
119.6万円
中国
257
123.5万円
四国
143
117.3万円
地域別台数
関東
171
665.8万円
関西
72
762.3万円
東海
80
642.7万円
北海道
20
547.8万円
九州
32
687.7万円
東北
13
607.6万円
北陸・甲信越
28
631万円
中国
14
686万円
四国
8
495万円

ルークスの中古車を探す

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ルークスとマカンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ポルシェ  マカン
141.6万円245.4万円 新車時価格 616万円1295万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
659 排気量(cc) 1984~3604
52~64 最高出力(馬力) 237~440
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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