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ランドクルーザー100と612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100と612スカリエッティの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
126万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 788万円1300万円
612スカリエッティの相場表を見る
133 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー禁煙車 記録簿17枚 サンルーフ マルチレス SDナビTVバックカメラ パワーシートヒーター ハイトコントロール

    本体価格
    558万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD リフトアップ 18インチアルミ ベージュ革 ハイトコントロール ETC バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッドGセレクション アクティブバケーション タイプB ディーゼルターボ4WD ETC ナビ ムーンルーフ GANADORマフラー フラットベッドキット コンロ シンク クルコン ハイトコントロール Pシート Sヒーター CDチェンジャー 電源 スペアタイヤ バイザー ルーフレール LEDバルブ キャンピング仕様

    本体価格
    470万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド プレミアムエディション Gセレクション 4WD 

    本体価格
    595万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 禁煙車 ムーンルーフ ルーフレール バックドア付きスペアタイヤキャリア

    本体価格
    227万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD キャンピング

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 後期 5速AT デフロック リフトアップ 1ナンバー ガナドール4本出しマフラー オーバーフェンダー ライドカスタム16AW サイドステップ RSPECエアサスコントローラー LEDヘッド クルコン キーレス ナビ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション 60thスペシャルエディション ディーゼルターボ 4WD ・ディーゼル・禁煙車・サンルーフ・寒冷地仕様・ルーフレール・シートヒーター・Rヒーター・Bカメラ・ETC・パワーシート・キーレス・ナビ・本州仕入

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 HGTCパッケージ/後期モデル/正規D車/純正20inポリッシュドチャレンジスタイルホイール/カーボンブレーキ/スポエグシステム/ベージュインテリア/ダイヤモンドキルティングステッチシート/フル電動シート/シートH

    本体価格
    1180万円

関東
33
335.9万円
関西
6
307.6万円
東海
10
305.4万円
北海道
20
323.1万円
九州
16
437.3万円
東北
9
286.6万円
北陸・甲信越
15
353.3万円
中国
11
327.5万円
四国
13
409.9万円
地域別台数
関東
3
1044万円
関西
1
1180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー100と612スカリエッティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   フェラーリ  612スカリエッティ
403.2万円569.1万円 新車時価格 2890万円3297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
4163~4663 排気量(cc) 5748
196~235 最高出力(馬力) 540
4WD 駆動方式 FR
5名、8名 乗車定員 4名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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