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ハイラックスサーフとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
94万円~680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 150万円~870万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
365台 中古車掲載台数 157台
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 後期 5速MT車 2インチアップルーフラック

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X アメリカンバージョン 4WD 4WD 修復歴無 ワンオーナー Stradaナビ 前後ドライブレコーダー 社外アルミホイール Clazzio黒シート ETC 純正フロアマット

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 4.0 SSR-G 4WD 全塗装 ブラックヘッドライトリフトアップ

    本体価格
    322.1万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 4WD 禁煙車 ガラスハッチ フロントカメラ Bカメラ 17インチアルミホイール ルーフレール ミュージックサーバー キーレス 純正HDDナビ 盗難防止装置 リフトアップ

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-G 4WD ライトブルーメタリック全塗装 USナロースタイル リフトアップ 4RUNNERフェンダー 前後メッキバンパー サイドステップ USコーナーレンズ ルーフラック シートカバー プッシュスタート ETC

    本体価格
    267万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 新品インナーブラックヘッドライト 新品ダッシュボード 新品ウッドコンビステアリング 新品ウッドコンビシフトノブ 新品フロアマット 新品シートカバー 新品ジオランダーMT Panasonic製ナビ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD MODELLISTAフルエアロ VERTICALグリル DUALマフラー イカリングLEDヘッドライト 17inchホイール(RAYS) リフトUP&デフDOWN MTタイヤ(YOKOHAMA)  黒革シートカバー 木目ハンドル 7inchナビ ミラー型ドラレコ

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 4WDETCバックカメラナビアルミホイール キーレスエントリー電動格納ミラー 100V電源AT盗難防止システム衝突安全ボディBluetoothABSエアコンパワーステアリング(栃木県)

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 後期モデル 純正ブラック 新品純正ヘッドライト 新品純正フォグランプ 新品カロッツェリアSDナビ HDMIポート アルパイン製デジタルインナーミラー バックカメラ ETC ボディリフトアップ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X プレミアムセレクション 4WD Remaker・新品ホイール・タイヤ・前後メッキバンパー・リメカ

    本体価格
    292万円

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    本体価格
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  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD ランクル60フェイス5速ATマルチレスルーフラック

    本体価格
    319.8万円

関東
100台
245.7万円
関西
58台
282.2万円
東海
53台
238.5万円
北海道
28台
242.2万円
九州
21台
211.4万円
東北
46台
240.2万円
北陸・甲信越
23台
224.1万円
中国
22台
280.8万円
四国
14台
204.6万円
地域別台数
関東
41台
356万円
関西
11台
355.6万円
東海
19台
337.6万円
北海道
21台
274.1万円
九州
15台
394万円
東北
11台
333.3万円
北陸・甲信越
16台
359.7万円
中国
9台
327.1万円
四国
14台
405万円

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トヨタ  ハイラックスサーフ   トヨタ  ランドクルーザー100
247.8万円~357万円 新車時価格 403.2万円~569.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
2693~3955 排気量(cc) 4163~4663
163~249 最高出力(馬力) 196~235
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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