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セレナと328GTSを比較! - みんなの比較車種

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セレナと328GTSの中古車情報を比較する

日産  セレナ   フェラーリ  328GTS
VS
5万円560万円
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中古車相場 1398万円1800万円
328GTSの相場表を見る
10117 中古車掲載台数 10
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 1オーナープロパイロット 社外11型ナビ

    本体価格
    219.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 X Vセレクション 純正ナビ 360°カメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    129.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 全周囲カメラ ドラレコ前後 ETC2.0

    本体価格
    289万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 両側パワースライド 10インチナビ

    本体価格
    188万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー オーテック 30thアニバーサリー 禁煙車 8名 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    183万円

  • 日産 セレナ 2.0 V-S リミテッド ナビパッケージ ナビ キーレス 盗難防止

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12型ナビ 両側電動

    本体価格
    374.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 純正10型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    256.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 純正ナビ 全周囲 衝突軽減 ETC2.0

    本体価格
    333.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV Vセレクション 登録済未使用車9型ナビ全方位カメラ マット

    本体価格
    345.2万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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  • フェラーリ 328GTS 3.2 EU新並 ボルドーレザーシート 整備記録20枚

    本体価格
    1800万円

関東
3237
203.8万円
関西
1607
200.1万円
東海
1344
221.8万円
北海道
520
184.7万円
九州
1230
192.8万円
東北
805
194.9万円
北陸・甲信越
659
215.8万円
中国
441
216.9万円
四国
274
205.3万円
地域別台数
関東
4
1767.5万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1650万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

セレナの中古車を探す

328GTSの中古車を探す

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セレナと328GTSのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フェラーリ  328GTS
271.9万円503.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
1433~1997 排気量(cc) 3185
98~150 最高出力(馬力) 270
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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