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クリッパーリオと328GTSを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーリオと328GTSの中古車情報を比較する

日産  クリッパーリオ   フェラーリ  328GTS
VS
13.8万円243.5万円
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中古車相場 1650万円1800万円
328GTSの相場表を見る
140 中古車掲載台数 9
  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    185万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/USB

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    185万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G スペシャルパック装着車 ターボ車 ナビ・テレビ ハイルーフ

    本体価格
    27万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E スペシャルパック装着車 キーレス 4速フロアオートマ

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正メモリ-ナビTV バックモニタ-

    本体価格
    170.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 5速ミッション キーレス バックカメラ

    本体価格
    23万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 新型/CVT車/エブリイワゴンOEM/両側電動

    本体価格
    171万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    180.9万円

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  • フェラーリ 328GTS 3.2 コーンズ正規D車 走行3.2万K 89y最終ABS付

    本体価格
    1735万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 youtube解説動画有り

    本体価格
    1650万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 ETC 本革シート 純正アルミホイール

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 GTS(ドイツ仕様) 本革シート ETC

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 328GTS・EU新車並行レーシングVer ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 EU新並 ボルドーレザーシート 整備記録20枚

    本体価格
    1800万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 GOLDBADGEタイベル W/P ファンベルト交換

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 欧州仕様

    本体価格
    応談

関東
38
86.6万円
関西
20
147.2万円
東海
60
174.6万円
北海道
0
---
九州
9
106.1万円
東北
4
134.9万円
北陸・甲信越
4
111.5万円
中国
1
35万円
四国
4
35.3万円
地域別台数
関東
3
1767.5万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1650万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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クリッパーリオと328GTSのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   フェラーリ  328GTS
195.4万円218.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
658 排気量(cc) 3185
64 最高出力(馬力) 270
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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