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カローラレビンハッチバックと328GTSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラレビンハッチバック   フェラーリ  328GTS
VS
278万円788万円
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中古車相場 1398万円1800万円
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11 中古車掲載台数 9
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関東
4
438万円
関西
2
475万円
東海
1
318万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
449.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1625万円
関西
1
---
東海
1
1398万円
北海道
0
---
九州
3
1650万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラレビンハッチバック   フェラーリ  328GTS
--- 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4200×1625×1335 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
1452~1587 排気量(cc) 3185
130 最高出力(馬力) 270
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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