| トヨタ クラウン | フェラーリ 328GTS | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
49.8万円～890万円
クラウンの相場表を見る |
中古車相場 |
1398万円～1800万円
328GTSの相場表を見る |
| 1382台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ クラウン | フェラーリ 328GTS | |
|---|---|---|
| 730万円～830万円 | 新車時価格 | --- |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 5030×1890×1475 | 全長x全幅x全高(mm) | 4255×1730×1128 |
| 2487 | 排気量(cc) | 3185 |
| 182～185 | 最高出力（馬力） | 270 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
「セダン再発見」、新スタイルで登場 4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車（FCEV）が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車（HEV）とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。（2023.11） |
解説 |
308GTSの進化版 世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp（約274ps）／最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される（1986.7） |
クラウンと328GTSの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クラウンと328GTSの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラウンの中古車は1382台、328GTSの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
