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シエンタと328GTSを比較! - みんなの比較車種

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シエンタと328GTSの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   フェラーリ  328GTS
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 1100万円2698万円
328GTSの相場表を見る
5627 中古車掲載台数 11
  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G プリクラッシュセーフティシステム ナビTV

    本体価格
    142万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 7人乗り 衝突軽減ブレーキ  オートライト 両側電動スライドドア プッシュスタート 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    72.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 

    本体価格
    127.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディション フルセグナビ マルチビューモニター シートヒーター ステアリングヒーター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD Bカメラ 3列シート カーテンエアバック AC100V ABS エアバッグ キーレス LEDライト DVD アルミホイール フルセグテレビ オートクルーズコントロール ナビTV メモリーナビ 4WD

    本体価格
    282.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    285万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 5人乗り クリアランスソナー 両側パワースライドドア クルーズコントロール バックカメラ 純正SDナビ Bluetooth フルセグTV トヨタセーフティーセンス オートハイビーム ヘッドライトレベライザー ETC

    本体価格
    120.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    1796.5万円

関東
1650
196万円
関西
919
207.5万円
東海
883
195.7万円
北海道
168
194.7万円
九州
767
195.8万円
東北
353
197.9万円
北陸・甲信越
344
193万円
中国
356
196.3万円
四国
187
194.7万円
地域別台数
関東
2
1740万円
関西
2
1580万円
東海
1
1580万円
北海道
0
---
九州
2
2698万円
東北
2
1850万円
北陸・甲信越
2
1796.5万円
中国
0
---
四国
0
---

シエンタの中古車を探す

328GTSの中古車を探す

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シエンタと328GTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   フェラーリ  328GTS
195万円385.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
1490 排気量(cc) 3185
91~120 最高出力(馬力) 270
FF、4WD 駆動方式 MR
2名、4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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