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X1と412を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   フェラーリ  412
VS
43.8万円690万円
X1の相場表を見る
中古車相場 ---
412の相場表を見る
605 中古車掲載台数 1
  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ディーゼルターボ/衝突軽減ブレーキ/フロント電動シート/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/パーキングアシスト/バックカメラ/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/19インチAW

    本体価格
    328万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 全国2年保証付 センサテックブラックシート 18インチAW ACC ハンズオフアシスト 電動トランク 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒータ アンビエントライト AppleCarPlay

    本体価格
    395万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/1年・走行距離無制限/コンフォートパッケージ ヒルディセントコントロール CD/DVD オートトランク フルセグTV 禁煙 インテリジェントセーフティ LEDライト

    本体価格
    218万円

  • BMW X1 sドライブ 20i 自車ユーザー買取 車検 R9/3 ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 黒革シート 前席シートヒーター ディスチャージヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    129万円

  • BMW X1 sドライブ 18i コンフォートアクセス 社外ナビ

    本体価格
    58万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社デモレンタ・テクノロジーパッケージ・ヘッドUPディスプレイ・インテリアカメラ・BMWライブコックピットプロフェッショナル・ ドライビングアシストプロフェッショナル・シ-トヒ-タ-・サンプロテクションガラス

    本体価格
    535万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT ステアリングヒーター トップビューカメラ PDC ヘッドアップディスプレイ ACC オートトランク ETC

    本体価格
    478万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD エディションジョイプラス バックカメラ

    本体価格
    359万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 純正ナビゲーション 全周囲カメラ ETC アクティブクルーズコントロール ドライビングアシスト Mスポーツパッケージ

    本体価格
    479.9万円

  • BMW X1 sドライブ 20i 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    59.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 412 412 メンテナンス記録あり

    本体価格
    応談

関東
235
264万円
関西
79
324.1万円
東海
107
271.8万円
北海道
42
230.7万円
九州
46
271.7万円
東北
43
262.3万円
北陸・甲信越
28
231.3万円
中国
16
206.3万円
四国
9
202.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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X1と412のカタログ情報を比較する

BMW  X1   フェラーリ  412
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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