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NXと412を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   フェラーリ  412
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 2250万円
412の相場表を見る
1991 中古車掲載台数 2
  • レクサス NX 300 バージョンL パノラミックビューモニター パーキングサポートブレーキ スペアタイヤ

    本体価格
    298万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD 4WD 全周囲カメラ 衝突軽減 BSM ETC メモリー付パワーシート シートヒーター・ベンチレーション  電動リアゲート LEDヘッドライト 純正メーカーナビTV スマートキープッシュスタート

    本体価格
    493万円

  • レクサス NX 250 バージョンL レクサス認定中古車CPO NX250 VersionL グラファイトブラック 新品タイヤ4本交換 20インチホイール デジタルインナーミラー ドライブレコーダー モデリスタフルエアロ フェンダーアーチモール

    本体価格
    498万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ デジタルインナーミラー・パノラマルーフ・ルーフレール・14インチディスプレイオーディオ・ETC2.0・ドライブレコーダー・フルセグTV・TVキット・シートヒーター・シートクーラー・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    606万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ ムーンルーフ 純正エンジンスターター 後席モニター2枚 純正18AW TVキット

    本体価格
    328万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth接続 AM/FMラジオ CD再生 USB接続 ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター D/N席パワーシート D/N席シートヒーター ETC コーナーセンサー 純正AW18インチ

    本体価格
    258.4万円

  • レクサス NX 200t アーバンスタイル 4WD OP5年保証対象車両 パワーバックドア 純

    本体価格
    258万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 

    本体価格
    385万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ ムーンルーフ・LSS・BSM・HUD・AHB・SDナビ・フルセグ・本革・シートエアコン・ETC・バックカメラ・カードキー・キックPBD・純正アルミ

    本体価格
    398万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 純正ナビ TV 全方位 革 Pバックドア

    本体価格
    172.3万円

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  • フェラーリ 412 412 メンテナンス記録あり

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 412 412スパイダー 世界1台Rジャンケル電動オープン 4人乗り幌新品交換整備記録リアアキューム新品交換走0.9K

    本体価格
    2250万円

関東
466
428.8万円
関西
377
407.2万円
東海
466
415.7万円
北海道
90
373.5万円
九州
266
407.6万円
東北
88
375.1万円
北陸・甲信越
116
347.9万円
中国
85
441.6万円
四国
37
368.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2250万円
四国
0
---

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NXと412のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   フェラーリ  412
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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