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デリカD:5と288GTOを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5と288GTOの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   フェラーリ  288GTO
VS
20万円939万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 ---
288GTOの相場表を見る
2564 中古車掲載台数 1
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 電動パーキングブレーキ 前席シートヒータ 両側電動スライドドア 電動リアゲート LEDヘッドライト LEDフォグライト ETC パーキングアシスト スマートキー

    本体価格
    405万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ 両側パワースライドドア 全方位カメラ 前席シートヒーター 前方ドライブレコーダー ETC パドルシフト クルーズコントロール パワーバックドア 純正フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    384.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 4WD 社外ナビ アラウンドビューモニター シートヒーター 両側パワースライドドア フルセグTV パドルシフト オートライト ディーゼル車 プラインドスポットモニター パワーバックドア Aストップ

    本体価格
    442.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 社外 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 12.8インチ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    469.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 禁煙車・両側パワースライドドア・バックカメラ・アルパインフリップダウンモニター・ビルトインETC・アルパインビックナビ・HIDヘッドライト・純正アルミホイール18インチ

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 ディーゼル

    本体価格
    366.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II 4WD パワースライドドア ルーフキャリア

    本体価格
    56.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD X4XゴクブトR3/デリカD5専用11型ナビ/TV/HDMI/全方位カメラ/運転席電動シート/両側電動スライドドア/電動バックドア/電動サイドステップLED照明付/前席左右シートヒータ-/ステアリングヒーター

    本体価格
    444万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品ルーフキャリア・新品ドラレコ・リノベ

    本体価格
    422万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD 禁煙車 純正SDナビ 後席モニター 両側電動スライドドア ドラレコ コーナーセンサー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    154.5万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 288GTO 288GTO 世界限定272台EU本国コレクターカー ※タイベル交換保証渡しクラシケ付き車両

    本体価格
    応談

関東
806
288.9万円
関西
350
340.1万円
東海
330
327.4万円
北海道
292
304万円
九州
263
292.7万円
東北
231
327万円
北陸・甲信越
163
332.6万円
中国
75
375.4万円
四国
54
307.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デリカD:5と288GTOのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   フェラーリ  288GTO
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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