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86と288GTOを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   フェラーリ  288GTO
VS
54.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 ---
288GTOの相場表を見る
1179 中古車掲載台数 1
  • トヨタ 86 2.0 14R-60 6速MT・4スロ・フルバケ・ロールバー・RAYS TE37・GTミラー・ワンオフ1本出しマフラー・ワンオフエンジンカバー・Defi3連メーター・カーボンルーフ・カーボンウイング・ドラレコ・レーダー・Bカメラ

    本体価格
    応談

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/クルコン/6速MT/オート付LED&フォグ/純正16AW/スマートキー/オート格納ミラー/ハーフレザーシート

    本体価格
    205万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオーナー 6速MT MAX ORIDOエアロパーツ WORK19インチAW HKS車高調 HKSマフラー ブリッツインテークパイプ 社外ナビ フルセグ Bluetooth ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    258万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正メモリーナビ バックモニター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    225万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HDDナビ ワンセグ ETC LEDライト オートライト フォグ ヘッドライトレベライザー パドルシフト 純正AW モデリスタエアロ トラクションコントロール 車検整備 09保証

    本体価格
    174万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車 クスコスーパーチャージャー 1オーナー 6MT ナビ フルセグTV シートヒーター LEDヘッドライト ETC TOM‘Sマフラー 社外18AW ハーフレザーシート プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    154万円

  • トヨタ 86 2.0 G 車検整備2年 車両保証1年 TRDエアロ 18インチホイール TRDトランクスポイラー スマキ- BT接続 電動格納ドアミラーETC付き スーパーチャージャー 禁煙 ナビTV  オートエアコン ABS

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 2.0 GT 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC パドルシフト スマートキー 純正17インチAW オートライト フォグ 前席パワーウィンドウ 地上デジタル BT オーディオ ABS (ギャラクシーブルーシリカ)

    本体価格
    122万円

  • トヨタ 86 2.0 GR フルオリジナル車両 専用RAYS製17インチAW 専用フロント6POTリア4POTキャリパー 専用ドリルドローター 専用ザックス製ショック&ローダウンスプリング 専用レカロシート

    本体価格
    363.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT/モデリスタエアロ/ヴァレンティテールランプ/HKSマフラー&車高調/半革シートヒーター/スマートキー/ETC/カロッツェリアナビ/Bluetooth/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    194.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 288GTO 288GTO 世界限定272台EU本国コレクターカー ※タイベル交換保証渡しクラシケ付き車両

    本体価格
    応談

関東
452
179.6万円
関西
149
196.1万円
東海
220
190.6万円
北海道
50
179万円
九州
128
176.8万円
東北
50
185.2万円
北陸・甲信越
34
173.4万円
中国
69
176.2万円
四国
27
203.8万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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288GTOの中古車を探す

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86と288GTOのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   フェラーリ  288GTO
199万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
200~219 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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