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86とCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ホンダ  CR-Z
VS
67.8万円640万円
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中古車相場 24.3万円267.9万円
CR-Zの相場表を見る
967 中古車掲載台数 410
  • トヨタ 86 2.0 G 6速ミッション/大画面ディスプレイオーディオ/WORKエモーションアルミホイール/ダックテール/ルーフスポイラー/MOMOステアリング

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ソーラーオレンジ リミテッド HKS車高調 TOMSエアロ RAYS18アルミ ブレンボキャリパー VALENTIテールライト 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TOM`Sバンパー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT/TRDエアロ/BT接続/前後ドラレコ

    本体価格
    118.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MTモデリスタフルエアロBT接続ナビBカメラETC

    本体価格
    130.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT KUHL クールレーシング TEIN 車高調 ハヤシレーシング 17インチAW フジツボマフラー RECARO セミバケットシート GReddy ハイパフォーマンスECU ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    279万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車/純正ナビ/Bluetooth接続/バックカメラ/クルーズコントロール/ハーフレザーシート/シートヒーター/パドルシフト/LEDヘッドライト/オートライト/フォグランプ/スマートキー/ETC

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロパーツ TRDスポーツマフラー BBS18インチAW 純正リアスポイラー LEDライナーライト HIDライト トルセンLSD フォグライト オートヘッドライト スマートキー ETC 純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    238万円

  • トヨタ 86 2.0 GT イエロー リミテッド 禁煙車 特別仕様車 純正ナビ ハーフレザーシート バックカメラ シートヒーター 純正17インチアルミホイール フルセグTV ETC プッシュスタート キーレスエントリー Bluetooth接続

    本体価格
    213.7万円

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    本体価格
    168.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ クルーズコントロール ETC ドアバイザー

    本体価格
    43.5万円

関東
373
178.7万円
関西
115
189.2万円
東海
186
195.7万円
北海道
39
184.9万円
九州
100
179.9万円
東北
49
172.1万円
北陸・甲信越
29
163.5万円
中国
49
177万円
四国
27
203.9万円
地域別台数
関東
177
78.2万円
関西
43
66.6万円
東海
71
90.4万円
北海道
7
68.2万円
九州
40
67.9万円
東北
26
61.9万円
北陸・甲信越
18
76.4万円
中国
20
72.1万円
四国
8
109.9万円

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86とCR-Zのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ホンダ  CR-Z
199万円648万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1998 排気量(cc) 1496
200~219 最高出力(馬力) 113~156
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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