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ラングラーと512BBを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   フェラーリ  512BB
VS
49.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 3950万円7300万円
512BBの相場表を見る
1043 中古車掲載台数 7
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証1年付き ApplecarPlay AndroidAuto Bluetoothオーディオ フルレザー シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    495万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD リフトアップ/ワンオーナー/XD17インチ

    本体価格
    500万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド フリーダム エディション 4WD 17インチアルミ 7インチディスプレイオーディオ 脱着式フリーダムトップ アルパインオーディオ リフトアップ オートライト バンパーライナーカット加工 33インチM/Tタイヤ フルサイズスペアタイヤ

    本体価格
    463.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 左ハンドル ハイラインフェンダー 37インチ BFグッドリッチ

    本体価格
    488万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 1オナ アンヴィル サハラ ブラックレザーシート

    本体価格
    278万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD ルビコン スカイワンタッチパワートップ ブラックレザーシート 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 Bluetoothオーディオ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    483.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン モヒート 4WD 登録済未使用車 新車保証 限定100台 スカイワンタッチパワートップ 4WD フルレザーシート シートヒーター Pシート ACC レーンキープ 前後センサー フロントカメラ BSM バックカメラ BT

    本体価格
    849.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ディーラー車 1オーナー MKW17AW&BFグッドリッチM/Tタイヤ 北米仕様ルビコンフロントバンパー フラットスタイルオーバーフェンダー ヒッチメンバー ナビTV バックカメラ ETC 2年保証

    本体価格
    328万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期現行モデル ワンオーナー 12.3インチモニター AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール フロントカメラ バックカメラ 新車保証継承

    本体価格
    584.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車 登録済未使用車 AppleCarPlay サイドステップ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト フォグランプ バックカメラ フロントカメラ ETC車載器

    本体価格
    708万円

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    応談

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  • フェラーリ 512BB 512BB ベースグレード 1981yモデル キャブ最終・フルレストア済み

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512BB 512BB クラシケ認定 キャブレター

    本体価格
    応談

関東
398
460.2万円
関西
153
458.4万円
東海
195
415.9万円
北海道
65
369.3万円
九州
72
381.3万円
東北
33
418.3万円
北陸・甲信越
56
436.4万円
中国
45
467.1万円
四国
26
508.8万円
地域別台数
関東
4
5625万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーと512BBのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フェラーリ  512BB
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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