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ヤリスと512BBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   フェラーリ  512BB
VS
69.3万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 ---
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2558 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズ ETC クリアランスソナー オートエアコン オートハイビーム ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    207.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ワンオーナー 純正DA ナビ機能あり 全方位カメラ ACC AHB BSM ETC ヘッドライトレベライザー シートリフター ドアバイザー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ディスプレイオーディオ ナビ機能 レーダークルーズ 衝突軽減 レーンキープ シートヒーター オートマチックハイビーム LEDヘッドライト Bluetooth接続 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    157.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール モデリスタコンビレザー調シートカバー パーキングセンサー 純正8インチディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグ 純正ドラレコ LED

    本体価格
    143.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 純正ディスプレイオーディオ(ナビ付き)Bluetooth接続・キーレスキー・アクティブクルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・全方位モニター・ワンオーナー車

    本体価格
    122万円

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  • フェラーリ 512BB 5速MT 5速MT キャブ車 新車 時整備手帳・取説・車検証入れ・専用工具

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512BB 512BB ベースグレード 1981yモデル キャブ最終・フルレストア済み

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512BB 512BB クラシケ認定 キャブレター

    本体価格
    応談

関東
646
151.4万円
関西
271
154.2万円
東海
387
151.5万円
北海道
186
149.4万円
九州
290
155.8万円
東北
318
161.9万円
北陸・甲信越
203
155.3万円
中国
173
156.5万円
四国
84
155.7万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスと512BBのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フェラーリ  512BB
139.5万円288.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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