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チェロキーと512TRを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   フェラーリ  512TR
VS
25万円371.3万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 ---
512TRの相場表を見る
143 中古車掲載台数 2
  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4WD ブラックレザーシート 前席シートヒーター 純正ナビゲーション 運転席パワーシート 純正17インチアルミホイール バックカメラ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ETC 認定中古車保証付

    本体価格
    224.7万円

  • ジープ チェロキー Sモデル 4WD 認定中古車 Sモデル特別装備  2.0L直列4気筒DOHCターボレギュラーガソリン対応 レザーシート シートヒーター&ベンチレーション 19インチアルミホイール(グラナイトカラー)

    本体価格
    282.7万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 後期モデル 走行7500km スキーグレーレザー シートクーラー/ヒーター アルパイン製プレミアムサウンド Uconnectナビ フルセグ サイド/リアカメラ 18インチAW ACC ブラインドスポットモニター 車検整備付

    本体価格
    275万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD カーナビ TV DVD再生 ETC 禁煙車

    本体価格
    144.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD KEELER16AW 天井張替済 D/Aデッキ

    本体価格
    178万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    89.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    149万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 整備記録13枚・消耗品系部品交換歴有り・社外エンジンスターター・ETC

    本体価格
    105万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD メッキver赤革内装SDナビTVバックC整備付

    本体価格
    158万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ 前席パワーシート 前後ドライブレコーダー 電動リアゲート ブラインドスポットモニター パドルシフト レーンキープアシスト クルーズコントロールルーフレール 関東仕入れ

    本体価格
    166.7万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 512TR 5-SPEED MANUAL TRANSMISSION クライスジークマフラー(可変バルブ付き) ABS 最終ロッド

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR最終ロッドABS付D車タイベル交換渡し 

    本体価格
    応談

関東
57
151.6万円
関西
14
163.9万円
東海
19
146万円
北海道
13
128.6万円
九州
13
176.4万円
東北
8
181.6万円
北陸・甲信越
4
177.7万円
中国
2
115.5万円
四国
13
195.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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チェロキーと512TRのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   フェラーリ  512TR
379.1万円522.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3238 排気量(cc) ---
177~272 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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