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デリカD:5とF40を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   フェラーリ  F40
VS
17.8万円680万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 ---
F40の相場表を見る
2678 中古車掲載台数 2
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD フリップダウンモニター・パドルシフト

    本体価格
    186.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 新車未登録/純正アルパイン11型ナビ/ナビ+後席モニター取付PKG/全周囲カメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/両側電動スライドドア/追従クルコン/衝突被害軽減システム/LEDヘッドライト/純正18インチAW

    本体価格
    458万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ バックカメラ ETC カーナビ

    本体価格
    40万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD マルチアラウンドモニター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 社外ナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア パワーバックドア シートヒーター パドルシフト 3列

    本体価格
    418.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    389万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 両側電動ドア 電動リアゲート HDDナビ サイド・バックカメラ ETC 音楽録音機能 ディスク再生 クルーズコントロール ロックフォード スマートキー HIDライト 18インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    76.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ 10型ナビTV Bluetooth 後席フリップダウン 全方位カメラ 両側電動ドア 電動Rゲート オートステップ 衝突軽減 LED 追従クルコン 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    333.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動SD/e-Assist/マルチアラウンドビュー/JAOSオーバフェンダー/純正10.1インチナビ/NEW16inアルミホイール/BFグッドリッチATタイヤ/リフトUP/電動リアゲート/クルーズコントロール/パドルシフト /記録簿付

    本体価格
    413.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ オリジナルツートンカラー・禁煙車・フロントバンパープロテクター・社外アルミホイール・テールスモーク・バックカメラ・ホワイトレタータイヤ・クルーズコントロール・パドルシフト・オートライト

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F40 F40前期 クラシケ認定車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F40 前期ノンKAT・EU新車並行 ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

関東
852
287.8万円
関西
367
344.7万円
東海
378
320.4万円
北海道
283
296.1万円
九州
267
300.4万円
東北
238
321.3万円
北陸・甲信越
170
318.7万円
中国
76
353.1万円
四国
47
325万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デリカD:5とF40のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   フェラーリ  F40
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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