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エブリイワゴンとF40を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   フェラーリ  F40
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 ---
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2305 中古車掲載台数 2
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ LEDヘッドライト・フォグランプ・メッキフロントグリル・メッキフォグランプベゼル・両側電動スライドドア・電動オートステップ・アイドリングストップ・運転席シートヒーター・リアヒーター・純正エアロ・14インチ

    本体価格
    183万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD エアロバンパー&ローダウンサスセット&マフラー&ブーストメーター&ペタルカバー&フロアーマット&ドアバイザー付(モンスタースポーツ商品付)

    本体価格
    253万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 新車カスタムコンプリート

    本体価格
    190.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ターボ 届出済未使用車 両側電動ドア スズキセーフティサポート 電動サイドステップ リヤサーキュレーター シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン

    本体価格
    184.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ HIDライト ドラレコ 両Sドア左PSドア

    本体価格
    52万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD ナビ TV バックカメラ パワースライドドア HIDライト スマートキー

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 ドアバイザー フロアマット スズキセーフティサポート LEDヘッドライト 両側パワースライドドア 左側オートステップ シートヒーター USBソケット

    本体価格
    182.3万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボスペシャルハイルーフ4WDCVT 

    本体価格
    178万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 LEDヘッドライト付き オートマチックハイビーム キーレススタートシステム Bソナー 運転席シートヒーター フルフラット ESC フルオートエアコン ベンチシート 盗難防止システム

    本体価格
    183.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 社外7インチナビ バックカメラ ETC ドラレコ前 片側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー パワーウィンドウ プッシュスタート シートヒーター 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F40 F40前期 クラシケ認定車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F40 前期ノンKAT・EU新車並行 ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

関東
712
125.2万円
関西
467
122.3万円
東海
274
125.7万円
北海道
115
118.6万円
九州
272
126.1万円
東北
121
140.4万円
北陸・甲信越
130
137.5万円
中国
132
125.3万円
四国
82
125.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エブリイワゴンとF40のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   フェラーリ  F40
142.6万円208.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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