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ラングラーとF512Mを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとF512Mの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   フェラーリ  F512M
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 ---
F512Mの相場表を見る
1196 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー アンリミテッド フリーダム エディション 4WD 100台限定車 ワンオーナー レザーシート シートヒーター AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビ フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    577.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証 整備付き ETC 4WD レザーシート 純正ナビ 純正アルミホイール 障害物センサー バックモニター Bluetooth AppleCarplay AndroidAuto

    本体価格
    458万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 純正ナビ フルセグ Applecarplay フロント・サイド・バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パークセンサー 黒革シート シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    451.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD D車 右H サンルーフ カスタム車両 FUEL20インチアルミホイール ROUGH COUNTRYサスペンションキットオートサイドステップ LEDヘッドライト LEDFOG アルパインウーハー

    本体価格
    598万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド バックカントリー エディション 4WD 

    本体価格
    247.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期型 社外ナビTV Bluetooth Bカメラ 社外アルミ ETC キーレス

    本体価格
    191.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン ハードロック 4WD フルカスタム/FUEL24in/リフトUP/電動サイドSTEP/FOXダンパ-/Smittybiltア-マ-フェンダ-/MAGNAFLOW2本出マフラ-/社外バンパ-/社外グリル/POISON SPYDERデフカバ-/社外ロ-ルケ-ジ/LEDライト/アンビエントライト/赤革

    本体価格
    538万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 12.3型ナビ・イカリングLEDライト・カープレイ・ブルートゥース・ETC・バックカメラ・

    本体価格
    599.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ワンオーナー 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール プッシュスタート 前後ドライブレコーダー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    338万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD クルコン/LEDヘッドフォグ/レザーシート/シートヒーター/純正ドラレコ

    本体価格
    363万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F512M F512M 生産台数501台/ロッソコルサ/ユーザー買取

    本体価格
    応談

関東
454
473.1万円
関西
179
430.8万円
東海
232
428.1万円
北海道
71
410.2万円
九州
85
391万円
東北
36
468.9万円
北陸・甲信越
53
459.8万円
中国
58
485.8万円
四国
28
486.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ラングラーの中古車を探す

F512Mの中古車を探す

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ラングラーとF512Mのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フェラーリ  F512M
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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