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5シリーズとチャレンジストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
VS
38.5万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
チャレンジストラダーレの相場表を見る
479 中古車掲載台数 1
  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ ユーザー買取車 純正ナビ 360度カメラ 黒革シート BSM クルコン フルセグ メモリーシート ETC 純正19インチAW ソナー レーンキープ 充電ケーブル有 ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 純正ナビ 360°カメラ フルセグ アダプティブLEDヘッドライト 本革シート シートヒーター&パワーシート アダプティブクルーズコントロール アンビエントライト オートトランク

    本体価格
    208万円

  • BMW 5シリーズ 523i エディション MISSION IMPOSSIBLE 純正ナビTV 360°カメラ harman/kardon Bluetooth Mスポーツモデル Mパフォーマンスフロントブラックキドニーグリル 純正19インチブラックホイール ターボ パワートランク 前席パワーシート クルコン スマートキー

    本体価格
    227.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/ScreenMirroring・全方位カメラ・ドライブレコーダー・フルセグ・ミラー型ETC・純正19AW・LEDライト・BLIS

    本体価格
    242.6万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ハーフレザーシート ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール シートヒーター 電動シート フルセグTV 19インチAW 電動テールゲート 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    669.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ワンオーナー インテリジェントセーフティ 衝突軽減ブレーキ ACC/LKA/BSM 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ Bluetooth 白レザーシート シートヒーター ドライブレコーダー LED

    本体価格
    265万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ プラグインHV アダプティブサスペンション ヘッドアップD ワイヤレス充電 電動トランク

    本体価格
    408万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー ワンオーナー/ベージュ革/TV視聴可/記録簿

    本体価格
    188.8万円

  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD 黒革/SR/マッサージ席/HUD/トップビュー/HK

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正19インチAW/パーワーシート/オットマン/TV/DVD再生/バックカメラ/フォグ/ミラー型ETC

    本体価格
    94.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ チャレンジストラダーレ 3.6 タイベル交換渡し

    本体価格
    応談

関東
195
279.2万円
関西
81
274.1万円
東海
81
348.6万円
北海道
8
300.2万円
九州
45
252.6万円
東北
15
241.5万円
北陸・甲信越
25
321.7万円
中国
15
204.8万円
四国
14
344.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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5シリーズとチャレンジストラダーレのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
798万円964万円 新車時価格 2130万円
セダン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4477×1922×1199
1995~1998 排気量(cc) 3586
190~197 最高出力(馬力) 425
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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