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フリード+とチャレンジストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 ---
チャレンジストラダーレの相場表を見る
905 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ/BT/CD/バックモニター/ETC

    本体価格
    157.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 両側電動スライドドア ETC Bluetoothオーディオ バックカメラ フルセグTV オートライト 純正アルミホイール パワーウィンドウ 電動格納ミラー クルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正DO 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ETC 横滑り防止 プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ スマートキー 純正マット ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    103.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール ビルトインETC LEDヘッドライト

    本体価格
    86万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ワンオーナー 禁煙車 CMBS ETC2.0 純正メモリーナビTV DVD再生 Bluetooth接続 USB 両側パワスラ LED クルーズコントロール シートヒーター リアソナー バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G リアカメラ 両側電動スライドドア Blueto

    本体価格
    220万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 消臭 純正メモリーナビ Bluetooth  ETC Rカ

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 5人乗り/衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth接続/両側パワースライド/アダプティブクルーズコントロール(ACC)/ETC/ナビ連動ドラレコ前後/LEDヘッドライト/シートヒーター

    本体価格
    222万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング (52) 両側パワースライドドア 純正ナビ ホンダセンシング レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    145.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC・前

    本体価格
    224.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ チャレンジストラダーレ 3.6 タイベル交換渡し

    本体価格
    応談

関東
359
170.7万円
関西
109
165万円
東海
122
185.8万円
北海道
36
201.9万円
九州
88
164.9万円
東北
71
160.2万円
北陸・甲信越
44
161.9万円
中国
50
165.1万円
四国
26
183.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  フリード+   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
190万円321.5万円 新車時価格 2130万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4477×1922×1199
1496 排気量(cc) 3586
110~131 最高出力(馬力) 425
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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